矿用风门说明书
一、概述
风门是煤矿井下通风系统中不可缺少的组成部分，也是重要的安全基础设施。
MYQ系列全伺服自动安全联锁风门是适应标准化矿井建设的新型风门，在保证行人及运输正常通行的前提下，实现矿井巷道阻隔风流，达到通风智能管理的目的。
风门具有以下特点：
1、采用钢结构制作，内部填充阻燃聚氨酯发泡材料，外覆聚脲强弹性防腐材料，具有足够的强度和良好的阻燃防腐性能；
2、采用压缩空气为动力，能够实现自动控制，有效地减轻劳动强度；
3、两道风门自动闭锁，能够防止通风系统短路运行；
4、采用组装式结构，可以重复使用；
5、专业化生产，保证了产品的标准化和外观及使用效果的提升。
二、性能及用途
1、本系列风门执行Q/140200TMH001--2011《全伺服自动安全联锁风门》标准。
2、本系列风门以压缩空气为动力，手动操作控制阀，实现风门的整体自动控制及阻车器的联动控制；
3、当井下现场无压缩空气时，需配备满足系统工作需要的空气压缩机，以提供动力；
4、两道风门互相闭锁，同一时间内只能开启一道，并且关门优先，防止通风短路运行；
5、若远方风门未关，可就近按下复位按钮，将其关闭；
6、全套设备由两道风门及其控制系统、四台阻车器、两只导绳轮，以及声光传感系统(根据用户需求配备)组成，符合《煤矿安全规程》。
可满足不同种类通风系统阻隔通风风流，且保证行人和运输的正常通行；
7、关门时两扇门之间防挤人距离为0.4—0.6米；
8、本产品配置了反向风门，当巷道出现反风时，风门正反向自动切换，同时正反风门具有高度的互换性，因此反向门亦可当作正向门的备用门；
8、阻车器与风门开关同步自动起落，在风门关闭状态下，阻止矿车前行，具有防撞门功能，为自动安全联锁风门的配套设施；
9、导绳轮可以控制和疏导钢丝绳在局部范围内沿导轨中心运行，为自动联锁风门的配套设施；
10、声光警示系统（根据用户需求配备）可自动监测风门开闭状态，以声光形式发出警示。
11、自动感应系统（根据用户需求配备），可自动探测运输车辆通行状态，设置停车线、安全警戒线，实现正反风门与声光警示系统、阻车器联动，两道风门互锁，具有智能化控制功能。
三、操作使用
1、开启或关闭风门，只需手动改变控制阀钮的当前状态，即将阀钮推进或拉出。
2、开启一道门，按系统要求必须先关闭另一道门。
3、若远方风门未关，可就近按下复位按钮，将其关闭。
4、阻车器由风门控制阀联动控制，随风门关闭或打开，同步抬起或落下。
5、若特殊情况确需两门同时打开，须首先切断气源，然后手动拉开两道门。
四、风门的安装
1、顶箱与左右门柱组装。
用6条M12六角螺栓，平垫，弹垫插入顶箱两边与左右门柱联接孔处，找平直外轮廓后紧固螺母。
组装完成的门柱体，后背朝下，平躺于巷道地面。
2、将组合毕的门柱体竖起，置于预定位置，按风门通径确定高度，找平顶箱，左右门柱保持垂直平行，通径对角线相等。
3、门柱底部、两侧应用砖混结构砌筑或砼结构现浇。
4、左右正反门扇的转轴上端插入顶箱两边φ30轴孔，轴下端与铰链座找正，旋拧带有Sφ20钢球与M30×130的顶丝螺栓，将门扇的高度调节至合适位置，锁紧顶丝螺栓的背母。
将防挤人装置销轴与装在顶箱上的气缸前接头连接，装好门把手（现一般为暗拉手）。
5、联接气源，接通气路，按功能调试风门动作。
6、在顶箱上部架设横梁（顶箱为非承重物件），以轻体材料将顶箱上部空间密闭。
7、阻车器安装。
在两条导轨上选定位置，各钻2Xφ22的通孔，中心距为92mm；
将驱动盘组件(含气缸)与侧连板定位座，以四条M20螺栓在导轨两边紧固；
在定位座上安装阻车器体，安装长铰接座、连杆，在道下接至短铰接座，接通气路，与风门联动，统一调试；
选用免钻孔阻车器，按其说明使用。
8、导绳轮选定安装位置，用道压板分别在道轨两边固定；
9、硬化地面并固定控制箱。
五、风门的拆卸
1、切断气源；
2、拆开气路接头，锁紧右门柱上气动元件小门（注意：保护气路，不要进污物）；
3、拆下左右门扇上部防挤人装置上的销轴，使主气缸前连接件与门扇脱开并将防挤人装置拆下，旋松门轴下部的锁紧螺母，松开顶丝螺栓，取出钢球，缓慢退出铰链上部约束，卸下门扇；
4、将门体缓慢放倒，松开六条M12螺栓，分解顶箱与门柱。
六、维护保养
1、检查外观各连接部位是否紧固、到位。
2、开关门检查，是否有迟滞和异响，旋转部位应及时注油。
3、应确保工作气压额定压力范围内。
4、气动元件及气路应妥善维护，阀钮操作不可用力过猛。
5、视压缩空气清洁情况，清理过滤器罩壳。
冷凝水至排水线时，应能自动排水。 |
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