一、上挂式热风隔绝门调试和使用
1、将挡板门按以上步骤吊装完成后，复查焊缝、电线、气路的连接确保符合安装要求后，准备进行调试。
2、将挡板门内用于运输和安装的辅助连接件全部拆除，并将门内的焊渣、铁块等异物全部清理干净，以免在调试时造成卡涩。
3、检查气源：检查气路连接是否正确，气源压力是否正常。
一般气源压力应稳压于0.6Mpa。
4、检查线路：检查电器元件的连接是否正确，线路是否畅通。
5、手动调试（无负荷）：检查电路、气路连接无误后，在控制箱不送电情况下接通气源，摁压电磁阀上的“机械手动按扭”手动开关风门；
此时应特别注意按锁紧气缸和行程气缸的动作顺序（锁紧气缸松—行程气缸开—行和气缸关—锁紧气缸锁--锁紧气缸松）进行手动操作。
全行程应开、关、锁、松灵活、无卡涩。
如有异常情况应立即停车，并排除异常情况后再进行手动调试。
手动的同时，检查调整气缸“行程开关”位置是否合适（即检查该回路是否能按要求接通和断开）；
并观察风门动作速度，利用电磁阀上的调速阀改变排气速度，实现速度调整。
特别提示：在手动试运行时，出现异常应立即停止动作，直到查明原因，消除异常后再试。
6、就地气（电）动调试（无负荷）：在不带电情况下手动正常后，给控制箱送电。
电动调试之前，应特别注意检查控制系统是否按锁紧气缸和行程气缸的正确动作顺序（锁紧气缸松—行程气缸开—行和气缸关—锁紧气缸锁--锁紧气缸松）进行了设置；
如控制系统无按照正确的动作顺序进行设置，应重新设置，在检查确认无误后才可进行电动调试。
在检查控制系统确为按锁紧气缸和行程气缸的正确动作顺序进行设置后，将“远程—就地”旋扭置于“就地”位置，利用“就地控制旋扭”，电动开关风门。
全行程应开、关、锁、松灵活、无卡涩。
如有异常情况应立即停车，并排除异常情后再进行手动调试。
同时检验行程开关给DCS的阀位反馈信号是否正常。
7、DCS远程调试：待以上调试结束，将“远程—就地”旋扭置于“远程”位置，按照上款要求由DCS控制调试。
8、无负荷调试完成后，按以上步骤进行带负荷调试。
9、带负荷调试完成后可进入正常使用。
二、上挂式热风隔绝门使用维护
1、气动隔绝门在使用过程中，如发现门板有卡涩现象应及时停车检查，排除异常情况后方可再次使用。
2、气缸可短期不加润滑油使用，但下列情况应在气动三联件油杯中加润滑油：
a选择有油润滑，油杯中加润滑油；
b选择无油润滑，但气源带水，油杯中加润滑油；
c选择无油润滑，使用二年以上后，建议采用有油润滑。
3、气动三联件滤水杯下的排水管，在使用过程中应保持伸出控制箱外！
应定期检查滤水杯排水情况，并辅以手动排水。
4、控制箱工作温度-5℃~60℃。
5、定期查看门板转动轴及气缸杆密封处是否有泄漏现象，如有泄漏应及时更换密封圈。
6、气动隔绝门的密封条在每次检修时应及时检查，如有损坏应重新更换。
7、控制部分出现问题时，请参照气动执行器《接线端子图》《电路控制图》、《管路连接图》和《行程气缸-锁紧气缸控制原理说明》（附后）进行维修。
8、在使用和维护过程中，如有不能自行解决重大问题时请与生产厂商联系。
9、常见故障原因分析
（1）故障：风门不动作.
原因：气管接反，气源无压力；
锁紧气缸电磁开关出现故障。
排除方法：检查风门气路是否完整。
检查进出气口是否接反。
打开就地控制箱，查看气动三联件的压力表，检查气源压力，如无，检查气源气路。
如有，观察电磁阀动作是否灵活。
如均无故障，检查电磁阀的连线是否有脱开现象。
检查锁紧气缸的电磁开关是否掉线或失效。
（2）故障：电源指示灯不亮，相应过程指示灯不亮或电控箱操作失效
原因：电源掉电；
指示灯损坏；
电源开关损坏。
排除方法：检查电源接头；
更换指示灯；
更换两相电源开关。
（3）故障：风门开关不到位，相应指示灯不亮。
原因：行走气缸的电磁开关出现故障。
排除方法：检查行走气缸的电磁开关是否掉线或失效（位置不当，调整电磁开关位置）。
（4）故障：风门关到位但出现泄露现象。
原因：锁紧气缸的电磁开关出现故障。
排除方法：检查锁紧气缸的电磁开关是否掉线或失效。
（位置不当，调整电磁开关位置）。
（5）故障：就地和远控均不动作。
原因：电磁开关出现故障。
排除方法：检查行走气缸的电磁开关是否掉线或失效。
（位置不当，调整电磁开关位置）。
检查锁紧气缸的电磁开关是否掉线或失效。
（位置不当，调整电磁开关位置）。
（6）故障：开关指示灯全亮。
原因：电磁开关短路或坏掉。
排除方法：更换电磁开关。 |
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